Formulário » History » Version 5
Luis Oliveira, 02/10/2012 14:49
1 | 1 | Luis Oliveira | h1. Formulário |
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3 | 5 | Luis Oliveira | h3. Descrição sucinta do produto final. |
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5 | 2 | Luis Oliveira | |
6 | 5 | Luis Oliveira | Solução (site + aplicação) que permite ao utilizador pesquisar várias formas de realizar o trajecto pretendido. |
7 | 1 | Luis Oliveira | |
8 | 1 | Luis Oliveira | h3. Público alvo |
9 | 3 | Luis Oliveira | |
10 | 2 | Luis Oliveira | |
11 | 5 | Luis Oliveira | Todos os utilizadores de internet/smartphones que necessitem de se deslocar |
12 | 5 | Luis Oliveira | |
13 | 1 | Luis Oliveira | h3. Intervenientes potenciais (stakeholders) |
14 | 3 | Luis Oliveira | |
15 | 2 | Luis Oliveira | |
16 | 5 | Luis Oliveira | Empresas de transportes públicos (metro, comboio, autocarros) potencialmente interessadas em fazer parte do sistema; entidades interessadas em fazer publicidade no site e aplicação (revistas de automóveis, empresas mencionadas anteriormente, stands de automóveis, etc) |
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18 | 1 | Luis Oliveira | h3. Funcionalidades principais |
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21 | 5 | Luis Oliveira | Permite fazer vários tipos de pesquisa (mais rápido, mais económico, mais curto); introduzir trajectos a efectuar de carro (utilizadores abertos a dar boleia a outros); agendar boleias com outros utilizadores; ver perfis de utilizadores; dar feedbacks depois de consumada a viagem, etc |
22 | 5 | Luis Oliveira | |
23 | 1 | Luis Oliveira | h3. Produtos concorrenciais existentes |
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26 | 5 | Luis Oliveira | Soluções não integradas de cada um dos serviços (por exemplo, skyscanner ou site do metro); grupos do facebook de agendamento de boleias; aplicação móvel de pesquisa de boleias; site boleias.com |
27 | 5 | Luis Oliveira | |
28 | 5 | Luis Oliveira | |
29 | 5 | Luis Oliveira | h3. Aspectos diferenciadores do produto |
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31 | 5 | Luis Oliveira | Solução agregadora dos serviços descritos anteriormente; sistema dividido em site e aplicação, para permitir um uso mais versátil. |